推薦車(chē)型四:廣汽豐田逸致
指導(dǎo)價(jià):14.98-23.98萬(wàn)元
第一眼望去,感覺(jué)逸致的前臉設(shè)計(jì)與卡羅拉有些神似,特別是飽滿的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然在細(xì)節(jié)上略有差異。前大燈雖然只有2.0升頂配車(chē)型才會(huì)配備氙氣大燈,但依舊不帶透鏡。前格柵的樣子與卡羅拉著實(shí)有一拼,不過(guò)論造型還是逸致的更顯得細(xì)膩且優(yōu)雅一點(diǎn)。尾部的造型小而精致,最起碼在視覺(jué)效應(yīng)上感覺(jué)不到任何地方很空的印象,特別是保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得十分巧妙而飽滿,兩端突出的設(shè)計(jì)會(huì)使整車(chē)看上去很寬。
正像豐田將其定義為FUV(Fashionable Utility Vehicle 意即時(shí)尚多功能車(chē))那樣,和一般意義上的MPV相比,逸致更加時(shí)尚,更具家居生活氣息。這點(diǎn)從其溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能明顯感覺(jué)到。上深下淺的配色和細(xì)膩的做工延續(xù)了豐田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
乘坐空間方面,前兩排空間還是可以為駕乘人員提供較為舒適的坐姿,但第三排空間受軸距限制略顯局促,應(yīng)付短途旅行問(wèn)題不大。
| 寬裕 適中 局促 逸致 空間舒適度:適中 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 975mm 前排腿部空間 845~1070mm 后排腿部空間 585~805mm 編輯注釋:所有車(chē)內(nèi)空間數(shù)值,均來(lái)自愛(ài)卡汽車(chē)實(shí)車(chē)測(cè)量。 空間報(bào)告詳情>> |
動(dòng)力方面,逸致180G豪華多功能版搭載的是在卡羅拉上也能見(jiàn)到的2ZR-FE+CVT的組合,最大馬力140Ps/6400rpm,最大扭矩173N.m/4000rpm。這樣兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和輸出平順性的動(dòng)力搭配還是非常適合逸致的車(chē)型定位的。

【2ZR-FE 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)】
車(chē)型點(diǎn)評(píng):FUV-時(shí)尚多功能車(chē)輛的定義對(duì)于如今花樣繁多的概念可以算是全新的了,不過(guò)從時(shí)尚角度出發(fā),似乎我們并未明顯從逸致車(chē)型身上獲取更多這種感覺(jué),更多的是一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。
全文總結(jié):擁有更好的實(shí)用性的家用MPV車(chē)型越來(lái)越受歡迎是汽車(chē)消費(fèi)日漸成熟的一種表現(xiàn),它能為你的全家提供更加寬敞的乘坐空間,與此同時(shí)它也可以勝任日常上下班的代步需求。雖然兒童節(jié)已離我們遠(yuǎn)去,但是如果能選擇一臺(tái)適合自己的MPV車(chē)型,帶上全家去享受兒童節(jié)的快樂(lè),絕對(duì)是一件幸福的事情。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。